Lançada originalmente em 1998, a Hornet tem uma grande afinidade com a CBR600RR, mas sempre apresentou a sua proposta única de performances desportivas e maneabilidade leve e fácil.
A sua versatilidade em termos de potência, conforto e funcionalidade fazem dela uma moto muito popular entre os condutores que procuram uma moto prática, fácil e agradável de conduzir, enquanto o seu estilo Naked contemporâneo garante popularidade entre os condutores conscientes das tendências da moda.
Preço acessível, fiabilidade e baixos custos de manutenção juntam-se à atracção geral da moto. As actualizações da Hornet sempre tiveram por base o feedback dos seus condutores.
1998
2000
2003
2005
2007
2009
2011
Em 2000, recebeu uma jante dianteira maior, de 17 polegadas, foram alterados os travões e surgiu a versão S semicarenada.
Em 2003, a capacidade do depósito de combustível foi aumentada, foram montados novos carburadores e as afinações de suspensão foram melhoradas.
Em 2005 foram introduzidas as suspensões invertidas e o painel de instrumentos digital.
Em 2007, sofreu uma remodelação completa, com uma actualização estilística, tecnológica, de segurança e protecção ambiental que a colocou no topo da classe Naked Performance de média cilindrada.
Desde então, a Hornet tem continuado a definir os standards dentro de uma classe cada vez mais cheia de opções de média cilindrada, mantendo-se à frente delas todas com actualizações de estilo e adição de suspensões ajustáveis em 2009.
Em 2011, mais uma vez nos surpreendeu pela positiva, com uma frente renovada e mais aerodinâmica e uma traseira mais consensual.